3D建模、卫星导航等 山西铁路汛期防洪用上新技术

　　太原晚报讯 （记者李涛 通讯员申娟 张金祺）6月3日中国铁路太原局集团有限公司消息，山西的铁路很多地处偏远山区，每年汛期都需要重点防洪。今年，无人机、3D建模、卫星导航、二维码等众多科技手段出现在了铁路防洪现场，从而确保铁路线的万无一失。

太原北站一场到五场的联线区域曾多次发生水漫铁路线情况，今年，每天都会有无人机在这一区段盘旋。“现在我们对防洪重点区段是‘天眼’记录，3D还原，大数据分析。”太原工务段桥隧科业务主管薛涛介绍，通过无人机，除了能现场观测外，还会精确记录地形地貌，利用地理信息系统3D建模技术，还原防洪重点区段地形地貌特征，能够精准分析隐患，为后续整治提供数据支持。

今年，铁路部门在防洪地点和重点地段安设了700个二维码标牌，建立“设备二维码”档案，防洪人员通过手机扫码，就能马上了解该地段防洪重点、现场实时情况和应急抢险路线，为防洪安全加了一道“科技锁”。

另外，结合山西黄土高原的地质特性，铁路部门积极推行生态边坡防护，将装有草种的生态袋、生态格栅等在铁路两侧边坡进行固定，不仅本身分散雨水冲刷强度，而且随着袋内的种子发育成植被，能够有效解决路基边坡水土流失问题，同时兼顾铁路沿线景观和环境协调。目前，京原线、侯月线、太兴线等特定区段已修筑了34处生态边坡，筑起了生态防洪的安全屏障。