郓城站
近日,中国铁设中标“京雄商高铁郓城站综合交通枢纽规划及片区交通组织疏解研究项目”。
随着京雄商高铁的引入,老郓城站将拆除重建,一座新的郓城站将拔地而起,接续焕发历史的光芒。
投标方案站房侧透视效果图
投标方案郓城枢纽片区鸟瞰效果图
从站房看城市轴线效果图
商业街小角度效果图
在方案设计中,设计团队综合考虑城市规划建设与片区开发节奏、郓城城市发展现状与未来预期、郓城经济发展与人们生活改善的愿望,提出车站与城市空间融合生长的分期建设方案,在城市空间轴线构建时,注入浓厚的本地文化历史特色与适合的产业功能,打造城市建筑、空间尺度适宜的精品项目。
片区鸟瞰效果图
既有郓城站是京九铁路上的中间站,于1996年9月1日启用。作为客货混车站,运营24载。
郓城站位置概况
既有郓城站现状照片
巨野北站
菏泽巨野北站新建站房建筑面积9990.83㎡。最高聚集人数1000人,属于中型站站房位于线路左侧,为线侧下式站房。车站规格为2台6线,到发线有效长度650m,设2座450*12*1.25m岛式中间站台,每个站台均设450m长风雨棚,站场设12m宽旅客地道一座。