肯石重工：13台挖掘机登上亚欧班列

　　4月15日上午，在位于冠县定远寨镇的肯石重工厂区内，装有13台挖掘机的集装箱被缓缓运出公司大门，这些挖掘机将通过亚欧班列出口到一带一路沿线国家。

　　以亚欧班列的方式出口产品，也是肯石重工的第一次尝试。作为一家以出口业务为主的企业，以前，肯石重工的产品的运输主要依靠海路，“以前我们发货时都是提前找船，现在有的国家海路不通，我们主动寻找新的运输途径。铁路运输虽然成本高，但比海运要快将近20多天。”公司外贸部负责人说。

　　当前，肯石重工的产品出口面临着运输难、交付难、接单难的问题。3月中旬起，欧美多国采取的“封城”“禁足”措施导致出口业务受阻，公司已签订的外贸订单交货普遍延期70多天以上。

　　“过去我们只考虑到国内的疫情，随着我国疫情得到有效控制，心里特别高兴，想着在三四月份能够参加国外的商品展会。但现在国外疫情还没有到拐点，大型国际展会也都取消了，我们的销售受到很大冲击。”肯石重工执行总经理罗家春说。

　　危机，同时也是机遇。怎样化危为机？在接到产品出口任务后，相关人员不等不靠，积极主动与客户协调沟通，不仅找到了新的出口途径，更积极开拓新市场，将挖掘机出口到受疫情影响较小的国家和地区。

　　在积极应对国际疫情影响的同时，该公司多方面拓展国内市场，一是将出口主打产品75B型、XN18型挖掘机转内销，二是推出了适合我国农村大棚作业的挖掘机新产品——风暴一号。

　　为应对欧美疫情过后市场需求的井喷，肯石重工投资700多万元采购精密设备，对公司下料工序设备进行技术升级，扩大生产线、提高产品精密度。为助力打赢蓝天保卫战，肯石重工还投资200余万元对公司环保设备进行升级改造。