在交通蝶变中一“路”向前

　　路不通，人受穷，要想富，先修路。

　　随着经济建设的加快推进，交通发展正成为内畅外联的“刚需”。而地处鲁、冀省区交通“咽喉”的冠县，把“交通强县”作为促进发展的重要一环，以“城乡交通运输一体化”建设工程为抓手，修路、架桥、通车，为县域经济发展、农民增收插上腾飞的双翼。

　　路升级：铺就起飞跑道

　　重夯机夯实路面的声音震耳欲聋、挖掘机伸长机械手臂平整路基，压平机来回碾压……5月3日，冠县梨园古城旅游公路施工现场一片繁忙。

　　今年，冠县把冠桑路、张甘路、梨园古城旅游路等穿越乡镇多、受益群众多、群众关注高、经济拉动作用强的路段作为今年“四好农村路”的重点建设工程。累计投资4278.93万元，对冠桑路、张甘路、梨园古城旅游公路等34.83公里的县级公路按照三级公路标准实施升级改造。改造完成后，路面由5米变为7米，目前正在进行路基整修，预计6月底能够竣工通车。投资1250万元，对总长度690米的码头桥（灯塔桥）进行维修加固。

　　“这就如同雕塑，扎好骨架是基础”，冠县交通运输局局长徐光宇说。农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“好”，逐步成为冠县引领美丽乡村建设、服务经济社会发展、提升群众出行品质的重要支撑和保障。

　　通客车：城乡一体统筹

　　“俺闺女添了个娃，去医院看看！”4月23日，梁堂镇菜庄集的许女士登上101路公交车一边往投票箱里投币一边和驾驶员说。谈及交通的变化，她脸上有抑制不住的兴奋，“现在去城里，15分钟一班车，可方便了！”

　　近年来，冠县大力发展城市公交，开通城区公交线路12条，投入纯电动公交车280辆，公交线路总里程达215.25公里，全市范围内率先实现了城区公交全覆盖。为解决群众乘车难，把城市公交适度向县经济开发区和乡镇（街道）延伸。梁堂镇因距离县城较近，以往开通的城乡班线因上座率低、候车时间长等原因无疾而终，梁堂镇驻地群众进城十分不方便。为解决这一难题，冠县在规划101路公交车线路时就把线路延伸到了梁堂镇政府驻地，从而一举解决了梁堂镇政府驻地群众出行难的问题，和城里人一样出门就能乘坐公交车。

　　为进一步方便群众乘车、候车，冠县2020年计划投资358万元在梁堂镇政府驻地和烟庄街道的野庄村、东开河头村建设3个乡镇运输服务站（城乡公交首末站停车场）、在50个建制村建设99个招呼站，进一步完善城乡客运基础设施，优化广大群众的安全便捷出行条件，让城乡群众共享交通运输发展成果。

　　通人心：沐浴和谐春风

　　“以前没有路，种植粮农作物仅能解决温饱。自从通了公路，我们开始走‘名、优、稀、特’发展之路，相继建成苹果、油桃、樱桃三大基地，顺着发达的路网，田马园的水果冲出了国门，一排排整齐的三层小楼足可见证带来的实惠。”谈及交通发展带来的实惠，全国劳模、东古城镇田马园村村民田洪顺深有感触。

　　路延伸到哪里，那里就有无限商机；车通往哪里，那里就会快速繁荣。将路网优势转化为增收优势的，不仅仅是田马园，像前社庄、靖当铺、杜行等迅速发展成为黄瓜村、灵芝村、轴承村等各类专业村的已达100余个。这些“领头雁”迅速“裂变”，使各类特色产业竞相扬帆市场。

　　在张甘路兰沃段施工现场，道路两旁满是油桃大棚，大棚内油桃已经成熟，鲜红的油桃，让人垂涎欲滴；梨园古城旅游路店子段两旁的千亩樱桃园已经开始挂果，青涩的果实孕育着丰收的希望，“路”网的扩张让农民了走上致富的“快车道”，在交通蝶变中一“路”向前。