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3047798688@qq.com叉车来回穿梭，正在等待装货的货车排起长龙……7月13日，在山东贞元汽车车轮有限公司的生产厂区内，记者看到一片繁忙的生产景象。近日，将有2000套车轮被运往一汽解放，3000套被运往中国重汽，近2000套被运往北汽福田，而这背后，是公司订单的爆发式增长。
“今年以来，公司业绩逆势上扬，一季度实现销售收入1.8亿元，比去年同期增长94.9％，截至5月底，公司销售收入已超过去年销售收入总额，预计今年销售额将突破6亿元，实现利税1.2亿元。”山东贞元汽车车轮有限公司副总经理杜永强告诉记者，订单量的爆增要归功于一款新产品——超轻量化旋风车轮。这款车轮由山东贞元汽车车轮有限公司和“世界500强”企业韩国浦项集团合作研发，它的重量只有31.5公斤，比传统车轮轻15公斤左右。车轮使用后可以使整车减重近200公斤，这一项技术在国内已达到领先水平。
“在行业内，有‘簧下一公斤，簧上十公斤’的说法，意思是说轮毂每减重1公斤，能起到车重降低10公斤的效果，汽车运载能力将提升相应减重的15倍，可节省燃油8％左右，如同脚下的铁鞋换成了布鞋，这对汽车行业来说无疑是质的飞跃。”山东贞元车轮有限公司技术研发中心经理谭家堃对记者说。
加快新旧动能转换，必须紧紧抓住科技创新这一核心，瞄准世界科技前沿领域，提高企业自主创新能力和竞争力。山东贞元汽车车轮有限公司瞄准车轮轻量化市场，外借力、内修身，成功突破关键核心技术，为产品注入更高科技因子，实现了企业订单量爆发式增长，其中，中国重汽、北汽福田、一汽解放等全国排名前15的商用车企，已有13家与贞元车轮达成了良好合作。
目前，山东贞元汽车车轮有限公司正与吉林大学青岛汽车研究院合作研发一种热成型钢制车轮，可使钢制车轮重量减轻至26公斤，届时技术将达到国际领先水平。“我公司与德国莱菲尔德公司合作研发的一体化高承载无内胎车轮已进入路试阶段，并已获得国家专利局独立知识产权授权，该发明为国际首创，对钢制车轮行业的影响将是颠覆性、革命性的。”山东贞元汽车车轮有限公司总经理胡鹏飞说。
“关键核心技术要不来、买不来，更讨不来，必须靠自己、靠奋斗、靠实干，不断在创新中找出路，把关键核心技术牢牢掌握在自己手中，才能在危机中逆势而上、在竞争中占据优势。”胡鹏飞告诉记者，贞元车轮将坚持需求导向和产业化方向，引进德、美等国际先进全自动生产线，推动产业智慧化发展，持续赋能、行稳致远。
