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濮阳首条快速路最新消息:高架、立交桥和隧道规划图曝光

来源:濮阳全攻略编辑:马永欣 发布时间:2020-08-23 16:38:22

  项目概况

  1.项目名称:濮阳市绿城快速路一期工程

  2.工程规模:建设全长约3290m,设计时速60km/h,抗震设防烈度为7度,建设内容包括隧道、交通、排水、泵站、供配电、通风、消防、装饰、道路、保通、照明、绿化、管线迁改等内容和专业。总投资83120.48万元

  3.资金来源:自筹

  4.工期:365日历天






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  濮阳市自然资源和规划局

  加快推进快速路网专项规划编制

  近日,濮阳市自然资源和规划局组织编制完成了《濮阳市中心城区快速路网规划及控制规划》和《濮阳市快速公交线网规划及近期方案研究》。按照程序,经专家评审、公示征求意见后,亮相规划方案现已提交濮阳市城乡规划委员会审议通过。

  《濮阳市中心城区快速路网规划及控制规划》中,绿城路(大广高速—昌湖路段)作为濮阳市一条现状主要交通干道,被设计成为快速路网“田字放射+两联+两环”结构体系中的北侧主干线,全长21.9千米,敷设形式为“地面主辅路+短隧、高架”,设计时速80公里/小时。按照《濮阳市中心城区快速路网规划及控制规划》,濮阳市将分期实施,近期编制绿城路工程设计方案,力求在郑济铁路开通之时完成绿城路快速路建设工作

  《濮阳市中心城区快速路网规划及控制规划》和《濮阳市快速公交线网规划及近期方案研究》的编制将进一步提高濮阳市的吸引力和承载力,支撑新型城镇化建设,引导机动化有序发展,并有效衔接高铁站与城市道路,发挥高铁作用,高效服务群众,让群众“快进快出、快回家、快上高铁”,给濮阳人民切切实实带来交通便利。

  濮阳市中心城区

  快速路网专项规划公示

  2018年1月30日,濮阳市城乡规划局编制完成《濮阳市中心城区快速路网专项规划》,目前正在按照程序进行公开公示。该专项规划主要目标和任务是进一步优化市中心城区快速路网规划结构,加快构建“路网对外畅达、组团快速串联、核心保护良好、枢纽快速衔接”的城市快速路体系。划范围为濮阳中心城区,包括主城区和濮阳县城。中心城区城市开发边界范围为北至范辉高速,南至南外环路、晋豫鲁铁路,西至濮阳经济技术产业集聚区西边界、大广高速,东至209省道,总面积约301平方公里。

网络图

  结合市中心城区路网规划及建设现状,规划方案提出在市中心城区规划构建“田字放射+两联”的快速路网系统。共规划快速路网总长度约114km,规划建成区路网密度约0.54km/km2,设计时速80km/h。

  其中,“田字放射”是由绿城路、石化路、铁丘路构成的三条横向快速路以及濮上路、大庆路、G106构成的三条纵向快速路,在中心城区内形成“田字放射”的主骨架快速路系统;“两联”由昌湖路和龙乡路构成,规划龙乡路南北向连接绿城路与石化路,服务规划濮阳东站高铁枢纽,规划昌湖路与范辉高速形成互通。

网络图

  按照规划方案,市中心城区快速路系统敷设形式为地面主辅路形式与高架快速路。其中,绿城路、濮上路、G106、龙乡路、昌湖路以地面主辅路形式为主,与城市干路、铁路及等跨障节点处采用短隧下穿或高架上跨的形式;大庆路、石化路、铁丘路城区段以高架形式为主。

  规划方案共设置市中心城市快速路系统与高速公路出入口互通12处、快速路立交16处,其中全互通13处,半互通3处。设置公路立交共计2处。快速路系统与城市主干路以简易立交为主。

网络图

  一、规划背景

  随着濮阳市的城市空间发展,城市交通也呈现出行距离延长、机动化比例快速增长的趋势,交通拥堵已然显现。为应对机动化交通的不断增长,缓解道路拥堵状况,保证城市建设管理更加科学,开展本次规划研究,优化中心城区快速路网结构。

  二、规划目标

  本规划积极响应以建设“豫鲁冀三省交汇中心城市,生态园林特色突出的中原绿都”为发展目标,构筑融合全市、内外协调、引领开发的快速路体系,支撑濮阳建设成为区域中心城市,形成“路网对外畅达、组团快速串联、核心保护良好、枢纽快速衔接”的城市快速路体系

  三、规划范围及年限

  本次规划范围为濮阳中心城区,包括主城区和濮阳县城。中心城区城市开发边界范围为北至范辉高速,南至南外环路、晋豫鲁铁路,西至濮阳经济技术产业集聚区西边界、大广高速,东至209省道,总面积约301平方公里。规划年限近期为2020年,远期为2035年。

  四、规划方案

  在濮阳市中心城区规划形成“田字放射+两联”的快速路网系统。规划快速路网总长度约114km,规划建成区路网密度约0.54km/km2,设计时速80km/h

  “田字放射”是由绿城路、石化路、铁丘路构成的三条横向快速路以及濮上路、大庆路、G106构成的三条纵向快速路,在中心城区内形成“田字放射”的主骨架快速路系统。

  “两联”由昌湖路和龙乡路构成,规划龙乡路南北向连接绿城路与石化路,服务规划濮阳东站高铁枢纽,规划昌湖路与范辉高速形成互通。

濮阳市中心城区快速路网方案图

  濮阳市中心城区快速路系统敷设形式为地面主辅路形式与高架快速路。绿城路、濮上路、G106、龙乡路、昌湖路以地面主辅路形式为主,与城市干路、铁路及等跨障节点处采用短隧下穿或高架上跨的形式。大庆路、石化路、铁丘路城区段以高架形式为主。

濮阳市中心城区快速路敷设形式图

  规划濮阳市中心城市快速路系统与高速公路出入口互通共计12处;快速路立交共计16处,其中全互通13处,半互通3处;公路立交共计2处;快速路系统与城市主干路以简易立交为主。

濮阳市中心城区快速路节点形式图

  真是个好消息,显示出我们城市发展越来越好,道路交通越来越便利。据悉,郑济高铁郑州至濮阳段预计2021年底建成通车,也就是说预计2021前后,濮阳将建成濮阳第一条快速路--绿城路!希望道路快点建立,形成更便利的市政路网,方便以后更快更好的出行。

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