在常人看来,那些天赋异禀的天才们实在是引人“羡慕嫉妒恨”。明明是一样的年纪,这群智商超群的年轻才俊却已经早早将其他人甩在身后,开挂般实现一个又一个辉煌成就。而更“气人”的是,这些天才、学霸们对此却早已习以为常,因此并不把自己所谓的天赋和才能当作是值得崇拜的事情。
央视著名主持人撒贝宁就是一位不折不扣的北大学霸,曾经在节目中谈到自己为何要北上求学时,他的理由是“觉得北大还行,所以就去了”,简直不要太“欺负人”!很多观众听完都是哭笑不得,北大不知道是多少学子挤破脑袋都想进的学府,而这些学霸们却是凭着自己的喜好和兴趣反过来挑的大学。
而今天要说的这位“牛逼哄哄”的大人物,同样是一位“语不惊人死不休”的天才学霸。他就是我国著名的”歼20“总设计师——杨伟院士。而他的人生经历,更是堪称传奇。他如同的开挂人生很“气人”
杨伟自小成绩就十分拔尖出众,完全无法掩盖身上的”学霸“光环。中考时共六门学科,杨伟拿到五门100分满分,只有一门学科离满分相差一分。这样的成绩简直惊呆了所有同学和老师。于是,老师建议他跳级直接申请高考。
我们都知道,我国1977年才恢复高考,而杨伟申请高考那年恰是1978年。高考才刚刚恢复,制度还未健全,更不用说跨级申请参加高考有多么艰难。面对前方充满的未知数,只是抱着试一试心态的杨伟申请了高考,竟然被通过了。于是,读高中还没一个月、年仅十五岁的杨伟提起笔走进高考考场。
高考成绩出来后,杨伟再一次震惊了众人。跳过高中阶段的中考“满分”天才,竟然考得一个超高分数,距离清北录取分数线仅仅差了几分而已。虽然高考分数未能达到清北、中科大少年班的水平,但是杨伟已经是人们心中心服口服的“牛逼”学霸。最后选择了就读西北工业大学空气动力学的杨伟,成为同年所有新生中最年轻的学生。
谈及自己当年的经历,杨伟却表现得格外平平淡淡。说到自己中考接近满分、高中读了两个星期就参加高考,还考出接近清华高分的辉煌战绩,杨伟院士却挥挥手说:“报志愿也没什么准备,填了清华、北大,又随便填了其他的一些学校。那年我才十五岁,高考成绩出来还算可以吧,离清华北大就差个一两分……就这样就上了大学,和高中同学拜拜啦。“如此轻描淡写,仿佛在陈述一件普普通通的事情而已,着实让人哭笑不得,却也不由心生敬佩。
本科毕业后,杨伟继续在母校空气动力学与飞行力学专业攻读研究生,22岁时就已经研究生毕业。毕业三年后,杨伟继续书写着自己的“传奇”:进入航空工业成都所九室工作,从最初的设计员、主任、副所长、总设计师到如今中国航空工业集团的副总设计师、中国科学院院士,多次凭借过硬专业知识、出色的成绩表现,获得部级一等功和多次科技进步奖项;
从事战斗机设计与研发期间,参与了我国第一型歼-10战斗机到歼-10A、歼-10B、歼-10C再到2017年服役的第四代歼20战斗机的研发,做出的贡献不可计数。
说杨伟院士这彪悍的人生如同开挂,诚然一点也不过分。虽说比起一些绝顶天才,杨伟院士不是最出众的那一个,而他却的确为我国航空工业事业做出巨大的贡献,并且也为我国培养出一批精英人才和国防栋梁。这样一位学霸,怎能不让人敬仰呢?
转载。作者:中国高校在路上。原标题《中考差1分满分,15岁考上985!歼20总设计师的开挂人生很“气人”》。网络配图,与文章内容无关。如有侵权,烦请告知删除,谢谢!