周口“基建狂魔”在自家菜地建迷你版高铁、跨江大桥

这条在菜地里建成的“高铁线”长达70米 受访者供图

张亚东做的“北盘江第一桥”模型

　　河南商报记者韩忠林实习生孙司颖孙晨莹

　　周口小伙张亚东花了3个月时间，在自家菜地建设了一个“基建王国”。宏伟的跨江大桥、飞驰的高铁……虽然只是模型，却引来一众网友关注，他也被大家称为“基建狂魔”。

　　尽管受到一些质疑，张亚东依旧想坚持下去。按照他的计划，“基建王国”二期、三期工程已经提上日程。

　　3个月，他建起了自己的“基建王国”

　　大学应该怎样读？是每一位新生都会面临的抉择。

　　郑州电力职业技术学院2019级学生张亚东，选择了将大学时间用在发明创造上，还凭此吸引了人民日报、央视关注。

　　老家在周口沈丘的张亚东，从今年4月底开始，花了3个月时间，建设起属于自己的“基建王国”。那里有高大宏伟的跨江大桥，还有动感十足的高铁、隧道。

　　在忙着建设的同时，张亚东还通过直播平台宣传自己的“基建王国”，目前已经吸引了15万粉丝。

　　他为何要建设这样一个“基建王国”？张亚东表示，今年4月，他看到了一个介绍世界第一高桥“北盘江第一桥”的视频，觉得非常震撼，就萌生了自己动手造一个“北盘江第一桥”模型的想法，“没想到越做越多，就成了现在的样子。”

　　要建设这些工程模型，首先要解决的难题就是空间。“我家有块自留地，以前种一些蔬菜，今年还荒着，就建在这里了。”张亚东的“基建王国”离自己家二三十米，总共两三百平方米。他还专门把家里空余房间腾出来，用作“研发实验室”，里边电钻、切割机等设备一应俱全。张亚东的父亲告诉河南商报记者，家里的房子是三层小楼，目前二楼已经全部成了张亚东的“研发实验室”，一楼也有部分房间被“占领”。

　　“今年学校上的都是网课，课余时间比较多。”张亚东称，每天下午2点到5点，晚上8点多到第二天凌晨1点，是自己的“工作时间”，算下来差不多每天要花上七八个小时。

　　一期工程已完成，二、三期蓄势待发

　　在自己亲手建设的“基建王国”里，张亚东最喜欢的是高铁。

　　他告诉河南商报记者，设计这段高铁，着实花了一番心思。按照早期计划，张亚东准备直接在土地上铺设铁轨，后来发现坑洼现象太严重，于是就决定采取铺设高架的方式。

　　“我设计的高铁线路一共约70米，建设时需要分30段左右。每段铺设时间大概需要1天，算下来得花差不多一个月才能完成。经过考虑，我采用了模块化的建设方式。”张亚东所说的模块化，就是自己在实验室把“高架”各部分全部做好，然后运到“工地”，再统一拼装，“这样，我只花了一个星期左右就完成了。”

　　为了“研发”高铁线上“飞驰”的列车，张亚东同样费了不少劲儿。他购买了一些火车模型，然后更换了电机，加装了电子调速器，使列车实现遥控行驶。

　　目前，张亚东的“基建王国”已初具规模，不过他告诉河南商报记者，这只是自己计划中的一期工程，后边还有二期、三期，“一期我主要是用来探路，看看用什么材料、怎么建设。二期、三期我会更进一步。”

　　建设资金多来源于自己卖模型赚的钱

　　建设这样“宏伟”的工程，要花多少钱？张亚东告诉河南商报记者，目前他已经投入5000多元，这些钱大都是自己以前卖卡车、轮船模型赚来的。

　　据张亚东的父亲介绍，张亚东小时候是个典型的“坏孩子”，拿到的汽车玩具，总是给拆掉，看看里边是什么东西。“上高中了，还天天玩汽车模型，我们都觉得他不成熟。”

　　高二时，酷爱模型的张亚东自己动手做了一个埃菲尔铁塔模型，送给了同学。从那以后，他经常制作模型，还借此赚了不少钱。据他计算，截至目前，已经卖掉了30多个汽车模型，十几个轮船模型，“有的成本三四千元，最后卖了六七千元。”

　　“二期、三期工程我计划继续用卖模型赚的钱来建。”张亚东说，因为宣传内容比较正能量，虽然粉丝数量不算多，但直播平台给他提供了一些资助。

　　张亚东的故事引起不少网友关注，大家纷纷为他点赞。不过，也有一些网友对他存在质疑，觉得他的“基建王国”没有实际意义。除了网友外，亲朋好友也曾对他的做法不理解。

　　张亚东觉得，现在努力做的一切，至少对自己成长是有帮助的，起码比沉迷游戏好得多。更令他高兴的是，自从在网上直播以来，越来越多的人联系他，要跟他学习模型制作，这让他坚信自己的努力是正确的。