参考消息11月19日引述俄罗斯塔斯社的报道称,俄罗斯造船业消息人士17日透露,俄海军确定了计划于2020年开建的首批通用型登陆舰的参数。这种新型通用型登陆舰排水量为2.5万吨,可运送900名海军陆战队员。对于俄军要开工建造大型军舰的消息,近年来已经有过无数次"狼来了"的说法,这一次有可能是真的吗?
实际上俄罗斯海军在苏联解体28年至今,除了完成数艘苏联时代就已经开工的大型水面舰艇外,就是给我国建造了4艘用于出口的956现代级驱逐舰,从2005年至今,俄罗斯造船厂再也没有给海军建造过排水量超过8000吨的大型水面舰艇,只有在去年下水了1艘已经拖工整整12年的11711型大型登陆舰"伊万·格林"号,该舰满载排水量尽管只有可怜的6600吨,但是毕竟是俄罗斯造船部门为本国海军建造的最大型水面舰艇。
从苏联建国时代一直到冷战再到如今的俄罗斯,俄国海军由于受地理的影响,一直不太重视本国的两栖作战舰艇。即使在苏联红海军最鼎盛的1980年代,苏联海军的两栖作战舰艇依然局限于一些排水量2000~4000吨的坦克登陆舰,少量气垫登陆舰等小型登陆舰艇,尽管当时的苏联海军也建造了满载排水量1.4万吨的"伊万·罗戈夫"级大型登陆舰,但是由于苏联解体,全部3艘"伊万·罗戈夫"级大型登陆舰因为缺乏必要的维护保养,已经有2艘报废,最后一艘也接近于报废。
尽管"伊万·罗戈夫"级两栖登陆舰采用了传统的坦克登陆舰的设计,但是其可以搭载4架卡-29攻击直升机(类似于米-24直升机,可以兼顾兵力投送)。并且可设计有宽大的坞舱,可以搭载3艘"天鹅"级气垫登陆艇,或者6艘"麝"级机械化登陆艇,全舰可以搭载一个522人的苏联标准海军陆战营,以及全部的轻重武器,已经具备了西方意义上的船坞登陆舰典型特征,也是苏联海军最接近现代登陆舰艇的尝试。
在苏联解体多年后,由于军费紧张,俄罗斯海军主力舰艇的维护保养都异常吃力,对于处于二线的两栖舰队就更是顾不上了。但是在2013年俄军高调介入叙利亚内战后,俄罗斯终于痛苦地发现,自己已经残破不堪的两栖舰队甚至无法支撑对叙利亚的有效军事援助!这让俄罗斯的两栖舰艇发展再次被提上了议事日程,同时也似乎预示了俄罗斯的两栖舰艇即将迎来一个崭新的发展时期。
在叙利亚内战期间,俄军在叙利亚的塔尔图斯和拉塔基亚两处驻扎数千人的部队,用于保卫赫梅明空军基地,和塔尔图斯的港口。并且通过塔尔图斯的港口,为苦战中的巴沙尔政府军运送各种武器弹药和粮食药品等后勤物资。但是俄军的两栖舰队年久失修,在2014年上半年就已经不堪使用,不得以,俄罗斯海军甚至不得不从其他国家连续采购了23艘中型货船,专门用于在克里米亚到塔尔图斯之间跑运输。而俄军自己的两栖舰只能跑这条航线的,甚至还不到10艘,而且无论吨位还是载荷,俄军自用的军舰都比不过这些二手民船,这让俄军倍感尴尬。
针对这样的问题,俄罗斯曾经很早以前就从法国订购过一批"西北风"级两栖攻击舰。按照法俄的原计划,俄罗斯一共采购6艘"西北风"级两栖攻击舰。其中2艘在法国DCN船厂建造,后四艘由法国派出技术人员制导俄罗斯自行建造。但是由于俄军入侵克里米亚,以及介入叙利亚内战等原因,法国在美国的压力下,最终取消了这单合同,俄罗斯海军最终和2万吨级的"西北风"级两栖攻击舰擦肩而过。
就俄罗斯造船业当前的水平而言,建造2万吨级的两栖攻击舰,在硬件条件上是没有任何问题的。特别是俄罗斯从我国订购的4万吨大型船坞,去年已经运抵俄罗斯红星造船厂,同时抵达的还有1200吨和600吨两套大型龙门吊。而俄罗斯自身蒸汽轮机(二线舰艇使用,节约成本)、防空导弹、雷达、舰载计算机等一众配套系统,目前的俄罗斯并不缺少。但是问题是,俄罗斯如今经济持续衰退,军费仅相当于美国的8%,在这种情况下,尽管俄海军确实有大型两栖舰的实际需求,但是俄罗斯政府去哪里筹钱建造这样的大型舰艇,确实是一个令人头疼的问题。