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通航了,宜宾五粮液机场正式“起飞”

来源:人民网编辑:王杰仁发布时间:2019-12-05 11:22:05

宜宾五粮液机场 摄影 李煜

宜宾五粮液机场内景 摄影 李煜


宜宾五粮液机场外景 摄影 李煜

  人民网成都12月5日电 经过三年的建设,宜宾五粮液机场正式通航。宜宾五粮液机场位于宜宾市翠屏区宗场镇,距离宜宾中心城区约11公里,为4C级民航机场。其中,由中建八局施工总承包的机场航站楼占地面积1.6万平方米,总建筑面积约2.4万平方米。设置停机位13个,登机桥6座。

  宜宾五粮液机场在设计上充分体现了园林风格,重现了自然风光精心布置花,草,竹,石,山,水,松。“咫尺山林,小中见大 ”,真正做到了“壶中天地,山水竹影”,微缩河流融入小面积园林,移天缩地,对园林空间内进行开合收放相互借景等处理手法,丰富视觉空间,给人以意犹未尽之感。

  据中建八局宜宾五粮液机场项目经理郭效法介绍,施工过程中,机场屋盖钢构件截面宽大、构件大而重、节点复杂,钢结构安装跨度大,型式复杂,安装难度大,安装精度控制要求较高,且与土建交叉施工,对现场的平面规划和吊装方案选择有较高要求。为解决这个问题,项目部根据现场实际条件提出分段整体提升+局部高空散拼的方案,成功的保证了工期。

  金属屋面是施工中面临的又一大难题。机场屋顶金属屋面施工面积大,防水要求高,屋面造型复杂、曲面控制要求高。为此,项目部对此进行了技术攻关。“施工前,我们对屋面造型进行深化设计,保证了屋面金属板的线条与观感,同时加强了对材料的选用与细部节点质量控制。”郭效法说。

  据了解,宜宾五粮液机场通航投运后,将进一步完善机场航线网络,预计2020年至2021年通航城市将达到40个,2022年至2024年通航城市不低于50个,年旅客吞吐量突破250万人次。(郭洪兴 李煜)

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