9月15日，郑万高铁重庆段控制性工程巫山大宁河双线大桥外包混凝土施工全部结束，进入钢箱梁吊装施工阶段。
巫山大宁河双线大桥全长372米，设计时速350公里，是全国首座大跨度高速铁路中承式钢管拱外包混凝土平行拱桥。今年以来，企业克服疫情影响，与时间赛跑，抢晴天、战雨天，为该桥年底达到铺轨条件打下了坚实基础。
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来源：重庆日报编辑：郭晨霞发布时间：2020-09-22 20:03:17
9月15日，郑万高铁重庆段控制性工程巫山大宁河双线大桥外包混凝土施工全部结束，进入钢箱梁吊装施工阶段。
巫山大宁河双线大桥全长372米，设计时速350公里，是全国首座大跨度高速铁路中承式钢管拱外包混凝土平行拱桥。今年以来，企业克服疫情影响，与时间赛跑，抢晴天、战雨天，为该桥年底达到铺轨条件打下了坚实基础。
