总投资80亿，又一企业总部在杨浦滨江开建！

　　伴随着桩机的轰鸣声，挖掘机、土方车往来穿梭……中交集团上海总部基地项目在杨浦滨江提前开建。

　　未来，一个国际一流企业将在这里亮相！

　　近日，在市、区两级相关部门及企业的共同努力下，中交集团上海总部基地项目（以下称“项目”）实现提前开工，该工程计划于2023年12月竣工，又一个国际一流企业总部将亮相杨浦滨江。

　　传承滨江历史文脉的高品质商办综合体

　　据悉，项目位于杨浦区平凉街道，基地东至规划宁远路、南至规划天章路、西至规划通北路、北至杨树浦路。规划用地面积27054.4平方米，总建筑面积188607平方米，主要建设内容为办公用房、商业用房、配套设施、辅助用房以及地下停车库等，其中两幢高层办公塔楼将分别高达160米、100米。

　　根据设计方案，项目将遵循“创新、智慧、绿色、生态、人文、可持续发展”的设计理念，打造国际一流企业总部，建设高品质商办综合体，引领杨浦滨江区域建设，塑造特色鲜明的城市地标。

　　在打造新地标的同时，项目也十分注重对滨江工业历史的保护与传承。在繁忙的工地现场，一幢红色小楼十分醒目，中交集团总部项目项目部技术人员周参豪介绍道，这是杨树浦路540号风貌保护建筑，“该建筑曾是瑞镕船厂，后为上海船舶修造厂（西厂）办公楼，房屋长17.7米、宽16.3米，建筑面积约为722平方米。”

　　为了保护这幢满载工业历史记忆的建筑，区相关部门及中交集团不惜花大成本对其进行了平移。“今年年初，为配合杨树浦路综合改造工程，该建筑平移到了原址的西南方向，施工结束后，再平移到最终位置”。此外，为了减低工程对周边建筑的影响，项目还对紧靠工地的杨树浦路640号这一历史建筑进行了加固保护。

　　与此同时，在工地的另一边，工人们正忙着将一个深11米、宽40米的“深坑”填平。周参豪告诉记者，这是上海船厂用来修船或造船的船坞，“我们新造了挡土墙，将施工范围内的小部分船坞进行填平开发，红线以外的船坞剩余部分，将与其相邻的另一个历史更为久远的船坞一起，由杨浦区对其进行共同开发。”

　　值得一提的是，在拆除原地块中的其他老旧建筑时，红砖、栏杆、木梁、木柱等建筑零件都被很好的保留了下来，未来它们将出现在中交集团上海总部基地的新建筑中，以另一种方式向市民诉说杨浦滨江故事。

　　企业有需求，保姆式服务来跟上

　　作为市重大工程储备项目，中交上海总部项目地处滨江一线，但周边工况复杂，有轨道交通也有保留船坞，路网正处于建设阶段，原计划2021年开工。区重大办主动跨前，每周举行专题会，帮助项目解决了标高确定、船坞衔接、方案报批、管线配套、施工借地、桩基先行等一系列问题，通过保姆式服务，实现了总投资80亿项目的提前开工。

　　由于周边路网正在完善中，在开建之前，项目面临着场地标高无法确定的问题。在了解到情况后，区重大办做了大量实地测量和研究工作，最终建议项目以保留船坞现状实测标高数据，作为场地标准标高，与周边市政道路实现了顺畅的衔接。同时，区重大办还协调相关建设部门，在规划通北路、天章路、宁远路道路设计、施工阶段为中交项目预留了市政管线接口。

　　针对项目现有场地内无法落实施工人员临时居住、办公的问题，区重大办联合区滨江公司，就近协调空闲土地进行安置，满足了项目租借临设场地的需求。

　　根据规划，项目未来将建成为一处开放式空间，实现项目与滨江岸线的“无缝衔接”，但在项目与滨江岸线之间，还有一处船坞空间，对此，区重大办组织滨江公司、中交项目公司、专家，多角度深入论证船坞联通建设规划，确保在利用好船坞空间、延续船坞历史风貌的同时，能保证现有项目功能发挥。

　　据悉，针对杨浦滨江等产业集聚、企业集合、项目集中的重点区域，区重大办和区建管委成立了工作服务组，根据区域的特点、企业和项目的需求，调派相应的专业干部，当好勤务员、店小二，提供全过程全要素保姆式服务，促进项目提速。