河钢邯钢制造“百米重轨”投用高铁

　　中原新闻网邯郸讯（张红军 吴兆军 林峪斌）近日，从上海铁路局传来消息：河钢邯钢生产的60N规格U71MnG高速重轨，顺利通过焊接型式检验认证，标志着河钢邯钢正式具备向上海铁路局供货U71MnG高速重轨的资质。目前，河钢邯钢已通过北京、济南、兰州3家铁路局高速重轨产品认证，为鲁南高铁、京唐城际铁路项目定制了世界最高时速——350公里/小时百米重轨。目前，数万吨河钢造“世界最高时速百米重轨”已经用于高铁建设。

　　“静音车厢”要来了！为了给旅客提供更加安静舒适的旅行环境，京沪高铁试点推出“静音车厢”服务。据介绍，我国高铁全部采用无缝线路，长达1318公里的京沪高铁没有一个轨缝。

　　为避免高温胀轨影响行车，设计者采用高强度钢轨、高标准扣件、道轨等新产品，尤其对高速钢轨的尺寸精度和内部质量等有极高要求。车厢要实现“静音”，平稳运行必不可少。随着中国高速铁路飞速发展，目前客运高速线路使用最多的是60N规格U71MnG高速重轨。但是高速重轨对质量要求更加严格，需对重轨进行严格考察和检验认证。2018年初，河钢邯钢获得中铁检验认证中心颁发的重轨产品CRCC认证证书，正式进入国铁市场。随后，河钢邯钢重轨顺利通过上海铁路局焊接型式检验认证，为下一步高速重轨批量供货上海铁路局创造了条件。

　　近几年，河钢邯钢持续推进“两个结构”再优化，在国内钢轨生产线中，率先采用数字化脉冲烧嘴技术，实现铸坯长度方向温度曲线控制；率先采用3+1的轧机布置方式，提高了钢轨产品尺寸控制精度；率先采用了1800毫米节距的双支撑式矫直机，有效降低钢轨产品残余应力；率先引进加拿大NDT技术公司在线自动检验和测量工作站，检测水平国际领先，保障出厂产品质量；率先引进在线余热全长淬火生产线，提高了淬火轨性能稳定性……

　　目前，河钢邯钢成功开发了符合中国国家标准、中国铁路标准、欧洲标准、英国标准和美国标准等的多个规格、牌号钢轨产品。重轨通过中铁检验认证中心（CRCC）认证，成为中国第一家获得欧盟TSI证书的钢铁企业。