山西飞行大会总指挥郭福林的心愿

　　山西日报记者王玉宾报道： “万事开头难，直到退休了才实现了自己一辈子追求的心愿，真的是太高兴了”。这是从十几岁开始就在蓝天飞翔、今年7月份才办理退休手续，曾飞过解放五型、解放九型、前进号、扬塔尔、宁波斯等十余种初、中、高级滑翔机；初教五、初教六、运五型、运十二型、塞斯纳172型、塞斯纳208型、塞斯纳560型公务飞机及其他多种超轻型飞行器。在航空领域获得过国际航联颁发的宝石证章、中国民航银质奖章，三项滑翔全国纪录保持者，中国第一个突破500公里滑翔距离飞行成绩者郭福林的肺腑之言。

　　利用活动结束中午吃饭时间的间隙，记者如约来到担任本次飞行大会总指挥郭福林工作的航站楼，在这个闲人免进工作场所，对他进行了独家采访。这位太原尧城机场的建设者一语破的：“大众化是一国航空业由小到大、由弱到强的必经之路，举办航飞行大会就是把航空运动向广大群众推广普及的最佳方式。目前，我国低空空域管理严格和通用航空市场偏小的大背景下，航空运动是推动我国通用航空大众化的必要的现实途径，所以说山西举办这样的活动正逢其时，山西非常具备打造航空强省的许多必要条件”。就拿承办这次活动的太原尧城机场来说，机场已取得A1类通用机场资质，跑道长1800米，宽45米，设有2条垂直联络道，跑道主降方向设有简易B型进近灯光系统。航站楼面积2000平方米，含20米高塔台一座。还包括面积30000平方米的停机坪，设Y12飞机机位10个，1000平方米机库4个，可停放Y12飞机16架。设有全向信标台、航向台、下滑台、自动气象站等硬件设施，完全可以和国内的任何一个支线机场相媲美。特别是山西通用航空在今年4月30日举行首飞活动，首次开通了太原-大同、太原-吕梁、太原-运城、太原-长治四条短途运输航线和3个低空旅游项目，迈出山西省通航强省的重要一步。这次飞行大会的举办，吸引了国内外15支航空飞行表演团队参与，众多世界级特技飞行表演队献艺，在太原尧城机场上演空中版的“速度与激情”，让山西观众第一次近距离欣赏到高水平的航空表演。

　　说到航空飞行向大众化普及的话题时，郭福林这位担任山西航空运动协会主席告诉记者，看到周围学校的近千名学生前来观看航空表演十分高兴，还有太原理工大学的200多名大学生志愿者服务大会，还有数千人前来观看活动，所有这些都是好现象，只有让大家了解航空，航空才能像汽车一样普及到大众之中。以航空运动为突破口，让通用航空走进大众，提高人民群众对通用航空的认识，以航空运动带动、培养通航消费市场。

　　郭福林说，为了加快山西省航空运动的普及，国家批准山西省80个航空飞行营地牌照的发放，目前已经有太原、长治、大同等地数十家取得，这样航空飞行营地不再仅仅局限在“体育机场”，它可大可小，它可以是开展航空运动的通航机场，也可以是旅游风景区、体育产业发展基地、大型体育场馆、大中小学校园等满足航空运动飞行的基础条件就可以，只有将航空飞行这种小众运动，嫁接到大众旅游的根基上，实现跨界融合，才能更好地促进山西航空运动的大发展。