
员工们日夜不停,加班加点的工作。
拉林铁路是连接拉萨——林芝的铁路,是川藏铁路的一部分。全线新建34个车站,初期开站17个,设计时速160公里,是国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路,全长433公里。预计2021年开通。该线位于青藏高原东南部,横跨断裂带。起于拉萨火车站,经贡嘎转向东,经山南、朗县、米林,跨越雅鲁藏布江到林芝站。它属于干线铁路,是川藏铁路、滇藏铁路和甘藏铁路的共同路段。沿雅鲁藏布江行进,来回过江16次。拉林铁路所处位置地势险峻,建设难度极大。
装备公司的安装列车在拉林铁路明则特大桥上进行安装作业。
中铁电气化局集团装备公司的员工,克服青藏高原海拔高、氧气稀薄、各种生活条件不便的困难,坚持生活、工作在作业车上,以车为家,不分昼夜,栉风沐雨,日夜兼程,为早日建成新天路而抓紧施工。
安装列车在进行施工物质的补充和整备。
拉林铁路建成后,将极大地改善藏南地区的交通条件,对该地区的经济发展有着长期的促进作用。(赵萌)