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3047798688@qq.com近日国际市场原油价格持续下跌。国家发展改革委17日宣布,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。此次调价折合每升价格下调8角左右,国内汽油、柴油价格全面进入“5元时代”。这是2020年成品油价第三次下调,也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。
时隔4年再现地板价
截至北京时间3月17日16点左右,世界两大原油期货市场——纽商所WTI和伦敦布伦特原油的期货价格分别为30.13美元/桶和30.96美元/桶,已连续7天在30美元/桶左右的低位徘徊。
正是在这一背景下,国家发改委价格司副司长、一线巡视员彭绍宗在发改委新闻发布会上表示,从近10个工作日来看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,也就是我们俗称的“地板价”。为此,国内成品油价格将按照机制,从17日24点起大幅下调至对应原油价格40美元的水平,低于40美元的部分不再下调,“未调价的部分不直接留给企业,而是直接纳入油价调控风险准备金,金额上缴国库。”
这也意味着,国内油价“地板价”机制在2016年1—4月期间首次实施后,时隔4年又再次启动。
车主出行成本减少
隆众资讯成品油分析师徐雯雯在接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访时介绍,此次调价后,今年汽油累计跌幅为1850元/吨,柴油跌幅1780元/吨。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花39.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型计算,平均每行驶一千公里费用减少55元-63元。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用减少332元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本大幅减少。
加油站利润增加
本次汽柴油零售价格宽幅下跌,对国内成品油市场延续利空影响。隆众数据模型显示,目前主营炼厂及山东独立炼厂开工有小幅上升迹象,整体资源供应呈小幅增长趋势。前期中间商经过几次抄底,整体库存依旧高位,并且近期市场消息面仍偏弱,终端入市囤货积极性不高,均以小量多频次采购为主,短线市场库存仍需时日消耗。
结合当前隆众数据模型分析,与上一调价周期对比,批发价格近日跌幅较大,使得加油站利润空间较前期略有增加。其中主营加油站汽油零售利润平均每吨增加160元；柴油主营零售利润每吨增加150元,销售地炼加油站柴油利润同步扩大,利润扩大为159元/吨,销售地炼加油站汽油利润上涨,幅度在351元/吨。
本轮成品油价格下调兑现后,零售限价下调,预测后期,零售利润将会出现下跌。
“天花板价”和“地板价”
从本次调价幅度来看,国内成品油价格遵循了根据国际市场油价变化适时调整的原则,同时兼顾了40美元的保护机制设置。
值得注意的是,2016年国家发改委进一步推进成品油价格市场化,设定了国内成品油价格调控的“天花板价”和“地板价”——即超过130美元后少调,跌破40美元不调。即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40美元-130美元之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
下一轮调价搁浅概率大
下一次调价窗口将在2020年3月31日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,俄罗斯及沙特陆续提出增产计划,海外疫情仍在蔓延,全球股市屡现熔断,都为当前的国际原油市场带来持续性的利空压力。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在740元/吨左右,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮大概率将触发保护机制,即预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
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背景：国际油价震荡中下行
调价周期内,以沙特为首的欧佩克与俄罗斯未能就减产达成一致。谈判破裂后,沙特发动价格战,一方面与阿联酋等产油国先后下调原油官方售价,另一方面计划扩大原油产量。再加上新冠肺炎疫情在海外呈爆发式增长,受此影响,国际市场原油价格在剧烈震荡中大幅下降。
以3月9日为例,当天原油价格大幅下跌24%,为1991年海湾战争以来最大单日跌幅。
国家发改委价格监测中心预计,综合多方面因素,国际油价在40美元或40美元以下的低位还将持续一段时间。从需求方面来看,防控形势日益严峻,全球经济增长受到明显影响,其中交通运输业首当其冲,成品油和航空煤油消费需求大幅下降,一季度原油需求预期由升转降,预计疫情对全球原油需求的影响至少会持续整个上半年。
影响：油价低并非全是利好或影响全球资本市场
对于国内消费市场,油价降低的好处显而易见,车主们感触最深的就是“用油能便宜不少”。
除了用油成本的下降,有专家表示,油价下跌也会影响到工业生产相关消费品价格的下降。交通银行金融研究中心的研究预计,在国内疫情控制住后,国内物价将有所回落。
但过快下跌、过低的油价并非完全是利好。恒大研究院的报告认为,对于原油进口国而言,油价暴跌无疑可以减少支出,但对石油出口大国可能造成财政收入下降,从而抛售全球资产,影响投资者的情绪,传导到全球资本市场。“过低的油价对上游的勘探开采投资也会带来一定的抑制,这可能会影响未来原油的供应能力。”国泰君安期货原油研究总监王笑说。
