百年太原火车站扩容 山西铁路复工复产“加速跑”

施工现场，千人奋战。新华网 发（张炯 摄）

　　3月31日凌晨4时，经过约3000名施工人员480分钟立体化作业，太原火车站增建“两线一台”开通施工结束，这座百年老站成功扩容。

　　有着110多年历史的太原站，是石太客专、大西高铁、南北同蒲线、石太线、太中线等交汇处，平常每天接发和通过列车约110对。

　　近年来，随着石太客专、大西高铁的陆续开通接入，太原站原有的站台、线路布局严重制约了接发列车能力。为打通制约瓶颈，中国铁路太原局集团有限公司在太原站原有7座站台10条轨道线路的基础上，向外增建一个站台两条线路。

　　太原站增建扩容后，山西中部铁路枢纽能力得到进一步释放，为后续增开列车、加速山西与全国各地经济文化往来奠定了基础。

　　据了解，这是新冠疫情发生以来，中国铁路太原局集团有限公司提前复工，率先完成的重点建设项目。

　　本次施工拆除4组道岔，新铺7组道岔，拨移线路820米，新铺线路150米；同时完成微机联锁、列车控制、调度集中指挥等设备的拆除和重新安装、数据换装调试以及供电设施改造调整等工作。新华网 发（张炯 摄）

施工人员在切割铁轨，火花四溅。新华网 发（张炯 摄）

工人在进行电力施工。新华网 发（张炯 摄）

　　受太原站场地影响，部分工作需要工人体力完成，劳动号子声声响起。 新华网 王亮 摄

　　太原站内就有10台小型挖掘机、4组大型捣固车等150多台机械同时作业。新华网 发（张炯 摄）

大型工务养路机械进行捣固作业。新华网 发 （张炯 摄）

　　本次施工以太原站为中心，太原南、晋中站、太原东站、阳曲西站等8个站点同步进行。图为信号工作人员在调试。新华网 发（张炯 摄）

　　本次施工客货运输调整涉及全路其他13个铁路局集团公司，63个部门单位。图为施工期间的太原站。新华网 王亮 摄