连续封锁施工9次 山西朔州东榆林站全部实现正点开通

　　6月3日上午10时，朔山联络线控制性工程——山西朔州东榆林站场改造现场，经过连续9个封锁点的拼抢争夺，全部实现了安全正点开通，这标志着制约朔山联络线全线开通的“咽喉”工程取得新进展，为全线架梁、铺轨等后续施工奠定了坚实基础。

　　根据中国铁路太原局集团审批的站场改造施工方案步骤，中铁六局太原铁建公司在此次站场改造施工中，完成了1次Ⅱ级封锁施工、8次Ⅲ级封锁施工。现场施工负责人向山西晚报记者介绍，尤其是在第 4 次Ⅱ级封锁施工中，面对封锁区域长，南北施工距离近100米，空中地面交叉作业，工务、电务、通信、电牵、电力多个专业协调复杂等施工难点，项目部组织了600余人鏖战近 4 个小时，一次性顺利完成了单次拨接体量最大、同步拨接工序最多的施工任务。

　　据悉，为确保东榆林站连续封锁施工任务圆满完成，营业线铁路运营不受到影响，中铁六局太原铁建公司科学组织，强化制度落实，针对现场实际情况，制定了大型机械管理、汛期施工安全、既有设备保护等九项营业线和邻近营业线施工专项安全方案和管理制度，成立了“项目领导班子成员、项目部各部室人员、架子队现场人员”三级安全检查盯控网络，确保了此次连续封锁施工的安全高效推进。

　　据介绍，朔山联络线工程建成后，将衔接朔准线、北同蒲线、大秦线、韩原线等四条铁路，以及多条煤炭集运支线。该铁路线路在保证蒙西地方煤炭外运的同时，也将提高大秦线煤炭运输能力，对进一步开发西部地区，保障国民经济的快速发展具有十分重要意义。 （记者 李晶 通讯员 李鹏超 陈胜伟）