
近年来,太原市持续整治共享单车乱停放,尤其是去年采取六城区“分片包干”管理办法,由美团、青桔、哈啰等三家运营企业各自负责两个区,对街头巷尾的车辆及时整理。
市客运办共享单车工作组负责人王光瑞表示,从实际情况看,在各企业负责区域的主要街道上,共享单车规范情况较好。但在小街巷内,尤其是两个区域交界处,常会出现管理松懈的情况,乱停放现象较为严重。对此,今年5月下旬起,太原市新推行了“路长制”模式,也就是由各单车企业派出路面运维人员作为区域长、路长或街道长,将大街小巷的规范职责落实到人头,哪条街道出现了乱停放现象,直接就能找到责任人,谁也不能推诿。
截至目前,太原市已在迎泽区和万柏林区试行这一模式,共设了2名区域长、15名路长以及60名街道长。一个月以来,试行区域的共享单车投诉量下降近一半。(记者 李涛)