纪念难忘岁月 抗美援朝老兵将日记整理成书

　　“其实，严格说来，这也不能算是书，只是我在抗美援朝期间写的日记，总结出来的一个小册子。”今年86岁的抗美援朝老兵吕良，近期准备出一本《抗美援朝笔做枪》的书。今年恰逢纪念抗美援朝出国作战70周年，他在整理自己日记的时候，得到了很多战友的支持，纷纷把一些珍贵的照片资料分享给他。

　　于是，他就想把自己的日记整理出来，到时候给战友都发一份，也算是用来纪念那段岁月。

　　准备将日记整理成书 得到很多老战友的支持　　

　　吕良是一位抗美援朝老兵，1934年出生，1948年从军，1949年入党，先后参加了晋中、太原、成都战役以及抗美援朝。

　　在吕良的家中，山西晚报记者看到了他手里厚厚的三本日记，这是他在1950年至1954年前后写的日记，一部分是在朝鲜期间作战的经历，另一部分是回国以后进行慰问演出的故事。

　　今年是纪念抗美援朝出国作战70周年，吕良在整理自己的日记时，跟老战友们聊起准备出书的事情，得到了大家的支持。刚开始主要以文字为主，他还为每一篇日记起了标题，后来又添加了图片、诗歌、歌谱等内容，他的日记越来越丰富，少说也有二十几万字。

　　许多战友还积极给他提供了老照片，甚至回忆共同战斗的艰苦时刻。“我就给这本日记起了个名字，叫《抗美援朝笔做枪》，准备尽快出版，给老战友们都寄一份，留个纪念。”吕良说，这几天，还有一位北京的老战友催他，赶紧寄这本书给他。

　　虽然吕良是文艺兵，但是他身边同样有战友牺牲，他的亲叔叔也牺牲了，留在了朝鲜战场。

　　回忆起当年的岁月 虽然艰苦但充满革命豪情　　

　　1950年，吕良所在的部队还在西南边区剿匪，后来接到命令北上。当时，士兵们都不知道要入朝，甚至很多人都穿着单衣。刚进朝鲜时，他还是铁道兵，被派到抢修铁路的部队当中。当时，为了修好后勤铁路补给线，共有6个师参加修铁路。当时给的任务是90天内修好，可是当地环境、条件有限，机器设备很少，大都靠人工。

　　“入朝第一天，我们两个押车的铁道兵就差点冻死。”吕良说，当时敌机一直在头上盘旋、轰炸，尤其铁路线是被轰炸的重点。他们第一天下了火车，将物资装了汽车后，因为车上没有座位了，他和另外一名铁道兵就扒在汽车尾部，一路跟着汽车颠簸前行。当时气温很低，他的手脚早就冻僵了，“我问战友，他也说没有知觉了……”两人又不敢跳车，只能硬撑着，等到汽车上盘山路，准备给轮胎换上防滑链的时候，他俩才能下车，去了旁边一户老乡家中。

　　老乡给他俩烧了开水，喝了水以后，暖和了，缓过劲儿来了，才重新上路。事后，吕良获悉，当天温度特别低，队伍里的确有冻死的战友。

　　因为修铁路的任务急，师里面的司令部、机关和文工团等都有任务。他们在修建到退瑜岭时，本应该修隧道，可是工期不允许，他们炸开了那里，成功修通了这一段。据悉，这段铁路共有129公里，工期是90天，他们用时65天，提前完成任务。

　　作为文艺兵，吕良以笔做枪，谱写了诸如《铁道战士修路歌》《抢修新线联唱》《抢修大宁江铁桥》等多首歌曲，抒发了当时战天斗地的革命豪情。

　　老兵们的心愿 希望祖国更加强盛　　

　　吕良说：“回想当时抗美援朝的初期，咱们志愿军的设备、补给等等都处于劣势。举个例子，咱们一个师，只有几辆汽车，对方却有几百辆。而且，时时刻刻要被敌机轰炸。”

　　有一次，他们正在慰问演出，敌机突然出现，所有人立刻举起手边的树枝做伪装。一旦有人乱跑，就会被敌机发现，被轰炸。甚至，他们开汽车不让开车灯，晚上不能点灯，都是怕暴露目标。在签订了停战协议的当天，他们终于痛痛快快地开了灯，庆祝胜利，不再怕被轰炸。

　　吕良这本书的下半部分主要是慰问演出，他们作为志愿军的代表，对驻扎边防的战士们做慰问演出。

　　去年，吕良获得了“庆祝中华人民共和国成立70周年”纪念章。在跟很多老战友们闲聊时，吕良说，老兵们都希望祖国更加强盛，希望人民安居乐业。

　　近年来，吕良老有所乐，经常和一些爱好唱歌的老友们搞演出、搞活动，而且加入太原市诗词协会龙吟诗社，用诗歌来传递红色经典，继续为社会奉献自己的光和热。　山西晚报记者 宋俊峰