420个站点14000辆车 安阳公共自行车迎来便民大升级

　　龙安区便民服务中心附近改造后的公共自行车站点 （记者 许美美 摄）

　　“在上班高峰时段，停车桩满了，需要四处寻找还车点，特别耽误时间。”针对市民使用公共自行车过程中的问题，近日，安阳投资集团下属公司安投公共自行车服务有限公司开始实施安阳市公共自行车采购及系统平台建设项目。新项目将针对目前存在的痛点进行改造升级。

　　该项目规划改造320个站点，新建100个站点，投放公共自行车12000辆，同时完成2000辆旧车智能锁改造，使其同样能支持导车架租还。该项目计划于12月中旬投入正常运营。为满足群众的出行需求，增强群众选择绿色出行的认同感和幸福感，目前，工作人员正在加班加点，力争提前完成任务。

　　自2015年11月开通以来，安阳市公共自行车已经陪着市民走过了8年，今年正式启动的便民升级项目是解决市民出行痛点的重要举措。升级后，安阳公共自行车将呈现三大亮点。

　　从有桩到无桩，操作更便捷。该项目对安阳公共自行车传统固定桩位进行升级，采用“导车架+电子围栏”技术，通过高精定位确保车辆进入电子围栏方可还车，租还便捷的同时，避免车辆乱停放现象。这种方式效率更高，对周边居民的生活和出行影响极小。更重要的是，相比原来的有桩站点，升级后的站点停车容纳量将平均提升30%至50%，能更好地解决“潮汐”问题。

　　从320个到420个，网点更密集。目前，安阳市有公共自行车站点320个，改造完成后，将达到420个站点。为更好地解决公交出行“最后一公里”问题，该项目科学合理布设点位，进一步加密公共自行车站点。新的公共自行车站点布局将覆盖学校、医院、商业街、主要小区出入口、大型商场、旅游景区、大型企业、重要路口周边等常规公交车无法覆盖区域，尽可能地靠近居民生活消费区，基本实现市域范围内无障碍租还车。

　　刷卡扫码升级，公益性收费保障持续发展。在保留原有租车卡的基础上，公共自行车系统增加扫码开锁、刷卡开锁功能，方便市民用多种方式租还车辆。系统开通后，新投放的公共自行车按照首半小时收费1元，超过时间每半小时加收1元的方式，全天不超24元。公共自行车在保障公共服务的同时适当收费的新模式，确保公共自行车运营的可持续发展。

　　“下一步，我们将在全力推进安阳公共自行车便民升级的同时，梳理总结并形成具有安阳特色的建设模式和可持续、可推广的经验做法，不断满足市民的出行需求，提升市民的使用感受，为城市发展再添新华章。”安投公共自行车服务有限公司相关负责人表示。（记者 许美美）