潞安化工余吾煤业运搬三队：创造新纪录！7小时更换3500米卡轨车钢丝绳

　　近日，潞安化工余吾煤业公司运搬三队刷新了换绳记录，仅用7小时便完成西翼卡轨车3500米钢丝绳的更换和旧绳的回收装车，为4点班的正常运输打下了坚实的基础。这一工程壮举凝聚了该队干部职工的心血和智慧，更是团队奋斗与工艺创新的结晶。

　　西翼卡轨车是北翼各采区运输的重要环节，担负着接力手第二棒的作用，直接影响东翼采区物料的运输。适逢N2107工作面安装期间，为了提升换绳速度，减少换绳对生产的影响，运搬三队前期做了大量的准备工作。

　　他们组织技术骨干对原有的换绳工艺、作业流程进行了细致优化，从钢丝绳的吊装、裁绳、接绳、拖绳、旧绳装车、压绳头、紧绳等多项作业环节逐一排查、改进、提升，压榨每个环节的提升空间；为了减少作业过程中各环节对换绳的影响，他们从材料、工器具、人员的组织、现场影响因素的排查、作业现场的安全监管等方面进行了周密的安排和精心的组织。对作业过程中的每一个环节做了细致安排并制定了应急处置方法，减少不利因素的影响。挑战之路艰辛而曲折，但他们坚信，只有通过创新与努力，才能达成看似不可能的目标。

　　在当班紧张的换绳作业中，该公司运搬三队时刻将安全放在第一位，对绳头的插接质量进行检查验收，安排跟班队干监管钢丝绳绳盘的运行情况，专人跟踪、看护绳头的运行情况，专人看管尾轮的运行情况等等。

　　插接钢丝绳时，他们将人员分为两队同时插接新旧钢丝绳绳头，接绳速度提升了1倍；拖绳、装绳时，他们步调一致、喊着口号，边拖旧绳边将旧绳装车，仅用三个半小时便将旧绳全部拖完并装车。

　　16点10分随着跟班队干的汇报，整个换绳工作圆满结束。从9点30分开始到16点10分结束，经过不到7小时紧锣密鼓的作业，运搬三队成功完成了钢丝绳的更换任务，超出了所有人的预期。这一成绩的取得，不仅仅是技术上的突破，更是对这个团队智慧和勇气的肯定。正是基层团队具备这样的技术与勇敢，护航着该公司这艘巨轮不断前行，迎接更高更远的挑战。

　　刘大鹏 黄廉清