“潞盾一号”：扬帆起航！

　　大家好，我叫“潞盾一号”，随着TBM设备主机部分顺利安装完成，我已经被完成了60%的组装进度，我觉得是时候给大家作一次汇报了，毕竟下一次您再见到我时，有可能我已经在百里煤海遨游了。

　　殚精竭虑 追求完美

　　为了塑造完美的“我”，余吾煤业公司殚精竭虑，他们多次开展调研论证、对标学习、会议推进，以致“我”下线的那一刻，全国首台U型敞篷式矿用TBM、山西省直径最大矿用TBM、长治市首台矿用TBM的名片接踵而至。

　　“潞盾一号”（TBM盾构机）作为集团和余吾煤业公司的重点工程、重点工作，是实现高质量发展的核心装备。鉴于该公司乃至集团本部矿井尚属首次安装和施工TBM设备，无可借鉴成熟经验，2020年至2022年，该公司先后安排专业人员到国内使用盾构机项目的单位进行了大量的调研论证工作，结合生产实际确定了盾构机项目的可行性；公司领导班子带队赴新元煤业公司进行TBM盾构机安装及施工情况调研，并安排6个责任科室的7名业务骨干驻新元煤业，全程学习掌握TBM盾构机安装过程中成熟经验和影响安装进度各种因素，为下一步“我”的安装及试运行奠定了坚实的基础。

　　“要学人之长，避人之短，针对学习过程中，发现的一些问题及好的做法要及时汇总整理，为下一步盾构机的运输、安装工作积累经验。同时，结合公司地质条件、应用需求，要及时与盾构机厂家进行沟通反馈，为公司盾构机的安装工作打好基础。”该公司副总经理孙淼为参加培训的骨干提出了殷切希望。

　　通过为期43天对新元ZTT3630型盾构机安装及试掘进工作全过程跟踪学习，7名业务骨干不负众望，提出了该公司TBM盾构机“潞盾一号”设备设计优化建议30余条。

　　经过优化设计的“我”，身轻如燕——整机长度由170米缩至85米，可实现水平半径60米的掉头转弯；月行三百米——后部拖车系统由原先的铺设地轨前进式改为轮式，行进阻力小；适应性强——盾体采用可切换U型敞篷式设计，通过切换盾体形式实现超小空顶距支护，提高地质异常区域适应能力。

　　潞盾一队 志存高远

　　9月12日，“我”带着新工艺、新技术、新理念终于下线了，“我”长得很魁梧，长85米，重650吨，开挖直径可达6.33米。

　　由于“我”块头大，不能直接运送到余吾煤业公司，只能将“我”拆分成若干零部件分批次运送。9月19日上午7时，在隆重的欢迎仪式中，载着“我”的货车缓缓驶入南风井工区，接下来，且看“我”在这片土地上大展宏图。

　　为顺利组装和驾驭“我”，成立了潞盾一队，由潞安工程公司从内部抽调精英人才组织成一支高质量的施工队伍，主要负责应用TBM“潞盾一号”进行南翼采区大断面岩石巷道掘进，开创掘进工艺新模式，开启掘进施工新时代，志在奋力打造集团岩巷快速掘进新高地。

　　在余吾煤业公司党政的大力支持下，潞盾一队首批职工岗前培训在南风井新建项目部会议室正式开班，进行了为期9天72学时的岗前培训。由该公司南风井工区、安培中心、职防科联合进行培训，重点培训入井须知、安全劳动防护、自救器使用、煤矿安全管理、职业病防治、煤矿专业知识、TBM专业知识、TBM应用案例、TBM设备运行原理以及事故案例学习等方面的知识。

　　此举标志着TBM正式开篇，学员陈志广说到：“TBM是全新工艺、全新设备，大家经过近几天的认真学习，基本掌握了TBM应用知识和要领，大家都有信心、有能力、有干劲把TBM业务做到最好。”

　　“潞盾一号”盾构机项目，是集团在复杂地质条件下岩巷安全快速掘进迈出的新步伐，既是落实集团“强煤育新优化”现代产业体系总体目标、推动高质量发展的现实要求，也是余吾煤业公司推进高质量发展，推动数智化矿山建设的重要一环。

　　扬帆起航 未来可期

　　凡事预则立。在“我”入场之前，余吾煤业公司就为“我”盖了房，TBM盾构机组装硐室、步进硐室及始发硐室等矿建工程已完工，具备了安装条件。

　　连日来，该公司聚焦“潞盾一号”的安装工作，深化重点工作落实力度，通过科学分析研判，抢抓黄金期，确保各阶段目标有序衔接，争取早日实现“潞盾一号”顺利始发。

　　“设备安装过程中使用的易损件应多备份1件，避免现场损坏延误工期；每班接班前检查起吊工具、设备完好情况，确保施工安全。”该公司南风井工区负责人崔朋辉在协调会上多次强调。

　　为确保整个施工过程安全可控，该公司南风井工区坚持每天召开协调会议，通报安装进度，协调设备运输和安装。统筹安排相关科室人员每天跟班到现场，专班专责严抓现场安全管理、规程措施落实以及质量控制，保障施工要点和技术交底落地。

　　“在‘潞盾一号’组装过程中，我们制定了人员站位管理措施，拟定了现场跟班制度，以确保设备组装期间施工安全。同时，排定跟班表，主要由在新元煤业学习人员、公司生产业务科室AB角组成高配跟班，确保盾构机安全高效组装。”潞盾一队负责人冯浩说。

　　走进“潞盾一号”组装现场，各项工作都在有条不紊地推进中，刀盘中心块拼接、主轴承组装、主驱动翻身工作一项一项顺利完成，安装进度与排定工作计划相符。

　　10月23日零点班，从该公司井下传来喜讯，TBM设备主机段成功步进5.3米，标志着“潞盾一号”TBM设备装机完成60%，并成功实现首次步进，是“潞盾一号”TBM设备的一个重要里程碑。

　　接下来，该公司将持续优化人员和安装方案，保证后续12节台车的安全装配，以及出渣皮带机等辅助设施的安装工期，确保11月份具备始发条件。

　　“我”即将服役于余吾煤业公司南翼采区回风大巷工程建设。解决深部开拓瓦斯和复合地应力灾害治理，保证矿井正常采掘衔接。在未来，我相信，我会有许多的弟弟妹妹“潞盾二号”、“潞盾三号”……“潞盾N号”诞生，我们将勇往直前，共同开拓潞安化工的美好明天！

　　杨利军 王江 于洪祥