潞安化工余吾煤业运搬一队：猴车运行有了“速度保护”

　　猴车在井下人员运输中占据重要地位。猴车在运行过程中，需要具有速度保护、拉线急停、越位、掉绳等多种保护功能。潞安化工余吾煤业运搬一队结合主责主业，自制猴车速度保护快速试验装置，实现猴车安全稳定运行。

　　速度保护是猴车的一种重要保护装置，可以随时监测钢丝绳的运行速度，当钢丝绳的运行速度高于（或低于）设定运行速度的15%时，猴车启动保护动作停车。该公司运搬一队组织党员干部进行研究讨论，对猴车速度保护试验进行改进，将测速单托绳轮更换为双托绳轮，在双托绳轮连杆下方固定一个支撑板，支撑板与轴向杆焊接，在支撑板上安装顶丝装置，顶丝抵住双托绳轮连杆，通过转动顶丝可使一侧托绳轮上升，另一侧的测速轮下降与钢丝绳分离，猴车“欠速”停车；或在测速轮与钢丝绳分离时，人工快速拨动测速轮（大于设定速度），速度传感器检测速度大于设定速度，猴车“超速”停车。

　　据了解，原速度保护试验时需拆卸托绳轮固定螺栓，调低测速轮高度使测速轮与钢丝绳分离，并且试验后需重新恢复安装，并调平高度，每次试验需20分钟以上，而改造后每次试验仅需3分钟，每次试验节省17分钟，按每日试验一次，每年可累计节省103小时，确保猴车持续运行，提升了服务质量。

　　“原来的速度保护试验操作不便，且影响猴车正常运行时间长，不便于每日试验操作。改造后操作简单、快捷，可执行性强，保证了每日进行试验，确保了猴车保护灵敏可靠、安全运行。”该公司运搬一队申勤贤说。

　　 王承龙 武越 王扬