近日,高河能源下发了《绩效考核管理办法(试行)》《2024年经营管理实施方案(试行)》文件,该公司机运二队第一时间开展专题学习研讨,有效发挥绩效考核“指挥棒”作用,充分激发职工岗位价值创造的主观能动性,不断提升队组核心竞争力。
优化设计,量化考核模式。机运二队基于中心工作,以绩效考核为抓手,落实队组、班组、个人三级责任;以薪酬分配为手段,设置3项收入端指标、5项支出端指标、5项效益端指标以及4项辅助指标、1项否决指标,通过全面、合理的指标设置,聚焦价值创造,优化绩效考核指标,构建全员复合式激励体系实现价值创造、一体化融合工作的闭环运行。“要打破‘一把尺子量到底’的单一考核方式,突出不同考核重点范围,实施全员岗位差异化、精准化考核,实现全员岗位价值增值。”机运二队党支部书记王超说道。
分层考核,调动员工积极性。机运二队根据岗位标准、工作任务等对每天的工作量进行测算量化,将具体的指标落实到“队组、班组、个人”三个层级,明确细则,分层考核。在队组层面,以管理、决策型指标为主进行月度绩效考核,如材料、配件费用、工效管理、油品节约、设备开机率、安全管理等,注重队组发挥管理能效促进指标完成。在班组层面,以重点工作激励与安全否决项为指标进行月度绩效考核,如特殊材料提升、重大检修效率、安全事故否决等,注重班组协作高效完成工作。在个人层面,以日常工作、创新工作、降本增效与安全否决项为指标进行月度考核,如车辆提升数、人员提升数、设备开机率、事故率、合格率、修旧利废、创新工作、违章否决等,注重激发个人积极性。“每个人的岗位都是有责任分工的,完成不了不但会受到月度考核,而且奖金受损失要由个人来承担。久而久之每个人对待工作更加积极,‘摸鱼’行为也很难有存在的空间。” 检修班班长焦健说道。
因事制宜,助推提质增效。机运二队认真贯彻《2024年经营管理实施方案(试行)》,推进修旧利废工作,对队组废旧物资进行清查摸底,建立材料台账,全面加强闲置、废旧物资和设备回收再利用,主要是对真空接触器、滚轮罐耳、安全门油缸、闸控制动器等材料配件的重新组装、修复利用。同时,对副井提升机司机、检修工2个工种岗位的月度工作量化,在保证安全生产的前提下,通过优化出勤制度、副立井提升制度优化等举措,做到严格按工作量配置作业人数。
下一步,机运二队将持续落实《绩效考核管理办法(试行)》《2024年经营管理实施方案(试行)》,推进绩效考核的科学化、规范化,真正发挥激励作用,实现上下联动、同向发力。(李小雨)