青岛地铁9号线西正区间右线贯通

　　4月20日，由中铁二十局施工的青岛地铁9号线西正区间（西荆站至正阳东路站）盾构右线隧道顺利实现精准贯通。

　　该区间地处青岛城阳正阳东路地下，作为全线施工难度最大的重难点工程，面临“高风险、多源化、强约束”的严苛考验。面对多重挑战，中铁二十局第一建设分公司精心组织，项目团队秉持“智绿融创”理念，针对9处风险源实施“一源一策”精准管控。运用智慧地质勘察技术开展超前地质预报，结合绿色施工工艺实施深孔注浆加固；严格执行“先加固、后开仓、再换刀”流程，通过智能化监测系统动态调控作业参数，确保右线5次换刀作业零风险、零事故；采用深孔注浆加固+钢套筒+TRD止水帷幕三重防护工艺。

　　同时，搭建智能化24小时自动化监测体系，实时跟踪纸坊河桥、市政管线等敏感目标沉降数据，通过智能算法动态优化掘进参数；建立地质动态智能预警机制，精准优化刀盘转速、推进速度等参数，实现盾构平稳穿越复杂地层。

　　青岛地铁9号线一期工程作为青岛北部城区东西向的“金腰带”，目前所有车站均已封顶，12个区间中已有8个完成双线贯通。线路建成后将串联城阳主城区与高新区核心区域，与地铁1号线、15号线实现换乘，进一步完善北部轨道交通网络，助力区域高质量发展。