济南出租车司机驿站年底前将增至150处

　　6月15日10点45分许，省城室外有些闷热，上完早班的网约车司机翟师傅来到了济南市出租车（网约车）党群服务中心“的士”餐厅开始吃午饭。“的士”餐厅内比较凉爽，辣子鸡、蒜薹等十多种菜品都已经准备好。

　　“我这顿饭花了11块钱，比一些快餐店便宜，也很划算。最主要的是，开车来这里可以充电，这个时间充电也便宜，吃完饭稍微休息一下就能充完了，不耽误事。”翟师傅告诉记者。

　　济南市出租车（网约车）党群服务中心处于中心城区，地理位置便利，集党建阵地、服务平台、交流中心于一体，设有党建活动区、政务办理区、司机成长学院、矛盾调解室、“的士”餐厅、司机休息室、汽车充电区、维修保养区等，能为司机群体提供充电休息、优惠餐食、快检快修、权益维护、教育培训等全方位服务，日均服务司机350余人次。

　　济南蜂驿汽车服务有限公司进驻党群服务中心一年多，推出了泉城摆渡人护航计划，包括安全护航基础检测、健康驾舱专项服务、三电安全核心检测等免费服务项目。出租车、网约车可享受专属价，比如原价9.9元起的自助洗车可享受6元起的“关爱价”，原价50元的轮胎修补，持出租车营运证、网约车人证可以享受30元关爱价。

　　该公司工作人员李建告诉记者：“我们主要做配套服务，整体运营情况还可以，每天大约有十几辆出租车、网约车过来补胎、保养、洗车，价格比市场价要便宜些。”

　　除了已经建成的出租汽车司机驿站，济南市城乡交通运输局还依托在建交通项目区位优势，盘活现有闲置场地资源，破解驾驶员短时停靠、临时休息的难题。在济南市出租车（网约车）党群服务中心西侧大约440米处，是济南轨道交通7号线一期土建工程六工区项目经理部，该项目部大门外侧则张贴着醒目的“出租车司机之家”标志。

　　记者在“出租车司机之家”看到，这里除了施划了充电车位外，还设置了休息区、饮水处、卫生间。其中，休息区是项目部的接待室，环境清净，可以让路过的驾驶员临时来这里休息。

　　出租车司机流动性非常大，合理布局服务点至关重要。在市中区小岭路南侧，济南能源热电兴隆充电驿站拔地而起，这里将打造集小车充电、重卡快充、光伏绿电、综合服务于一体的现代化新能源充电枢纽。

　　现场工作人员告诉记者，该驿站设置了77个充电车位，配置了82把充电枪，可同时满足新能源出租车、网约车、物流车及重型卡车等多车型充电需求，实现大功率快充，大幅缩短车辆等待时间，有效缓解用户里程焦虑。

　　据悉，该驿站还配套建设了充电驿站综合楼，内设司机培训、党建阵地、舒适休息区、公共卫生间、多功能会议室、学习阅览区，客房住宿餐饮等服务空间，在车辆充电期间为短时补电和长时驻留客户提供温馨、便捷、舒适的服务体验。

　　记者从济南市城乡客运服务中心获悉，截至去年底，济南市共有103处出租汽车司机驿站，目前已与16处中心城区在建交通项目和爱心单位对接，年底前出租汽车司机驿站将增至150处，让司机群体在辛勤工作的同时，能够充分利用车辆充电的时间空隙，快速地吃上热饭、喝上热汤，为接下来的工作积蓄能量。