国产电动三轮车加速“出海”

　　近日，山东巴士新能源有限公司外贸产品生产车间，技术人员对一批电动三轮车进行零部件检测，即将装箱发往海外。“这个客户今年已经下了8批订单，累计购买量达到500台。一辆小车在海外最高能够卖到6万多元人民币。”该公司质检员闫芙强介绍。

　　电动三轮车近几年成为海外市场热销宠儿。海外订单量持续攀升，但新的考验随之而来。三轮篷车整车体积偏大，单集装箱装载数量有限，叠加国际海运价格波动，物流成本居高不下，出口规模难以扩大，企业只好把整车拆成散件，到海外组装。但各国繁杂的机动车零配件准入规则又成了一个难题。了解到相关情况后，青岛海关所属临沂海关指导企业提前开展技术升级与合规准备，并在报关、减免税、查验监管等环节持续加大惠企政策落实力度，让电动三轮车快速通关、顺利出口。

　　散件出口的优势很快显现出来，企业顺势开启外贸升级新路，在海外搭建完整电动车生产线，完成冲压、焊接、涂装和组装工艺。这套打法不仅帮海外客户压低了采购成本，更让企业牢牢掌握了市场竞争主导权。如今，该企业的产品已经远销全球27个国家和地区。