10月21日,德州市民丁庆朝在工作人员帮助下,通过“报废机动车回收e网通”平台,一个小时就完成了车辆报废注销全部流程。
“来之前打听着报废流程比较复杂,没想到现在动动手指就行了。”丁庆朝说。
“报废机动车回收e网通”平台今年9月正式上线,是德州创新机动车注销服务改革的一项成果。通过这一平台,德州市构建起“车主-企业-部门”三方联动的线上服务体系,实现了机动车报废一体化、全流程网上办理,解决了“群众等时长、企业多头跑”问题。
德州市公安局车辆管理所综合管理大队民警刘忠强坦言,车辆报废并不是一项高频业务,“不清楚报废流程,找不到正规回收渠道”成了困扰车主的烦心事。即便成功将车送到回收企业,复杂的线下审批流程也需要时间。
“即使不考虑用人用车成本,安排专人跑腿,之前一辆车从送到回收企业,到完成报废注销,也需要5到7天。”德州市陵城区新能再生资源有限公司董事长李晓飞说。
魏锦玲是该公司的一名员工,曾专职负责跑腿盖章。“一辆车想要报废,我需要打印6份机动车报废回收证明,先后要到4个部门审批、盖章。”此外,车辆报废注销涉及的公安、商务两个主要部门信息也存在“壁垒”,企业需在不同部门间“多头填报、反复提交”。
如何打通部门间的数据壁垒,简化办理流程?今年,针对这些问题,德州公安交管部门联合商务部门反复打磨,上线“报废机动车回收e网通”平台,问题得以解决。
通过这一平台,车主无需到店,线上就能提交报废申请,自主选择回收企业;回收企业收集车主资料后上传至平台,商务部门工作人员通过平台实时审核,审核结果即时反馈;审核通过后,电子版的机动车报废回收证明和注销证明直接生成,车主可在平台随时下载。
德州市公安局车辆管理所牌证管理大队负责人高立萍介绍,截至10月17日,已通过平台受理审核25966笔,办理时限从7个工作日压缩至1-2个工作日,效能提升70%以上。
“能实现‘线上一站式办理’,本地业务当天就能完成,之前想都不敢想。”李晓飞说,按照去年公司报废车回收2.8万辆车来算,一辆车少打印10张纸,一年仅打印纸张就能省去数万元,办公效率也大大提升。
目前,德州16家机动车拆解企业已全部接入平台。今年以来,全市车辆报废量达10.8万辆,同比增长22.2%,来自其他省市的业务办理量占六成,机动车注销回收市场主体数量同比增长50%。


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