济南机场海关创新服务助力修飞机不“绕远路”

　　“以前租赁到期的飞机要先飞境外退租，再调机回来维修，光这个过程就要14天，还得花30万调机费。现在直接在济南入厂检修，省时又省钱。”山东太古飞机工程有限公司的维修工程师介绍。作为全球最大的波音B737-800机型客改货交付中心，该企业的高效运转，离不开济南机场海关的定制化监管服务。

　　飞机维修是技术密集型产业，对航材通关效率、维修周期把控要求极高。济南机场海关针对行业特点，建立常态化沟通和问题清零机制，为企业配备专属关企联络员，提供“一对一”政策指导。在航材进口方面，全面落实电子化担保、汇总征税、航材减免税等举措，缓解企业资金占用压力；对急需航材和维修工具，开通全天候通关保障通道，确保“随到随检、快速放行”，实现飞机维修“零延时”。

　　针对维修后符合留租、留购条件的飞机，海关创新推出“维修飞机境内直转”模式，打破传统流程限制，变“两进两出”为“一进一出”，省去境外退租再调机的繁琐环节，平均每架飞机可直接节省成本约30万元、缩短调机周期14天，大幅提升了企业在国际市场的竞争力。2025年，济南机场海关共支持进境维修飞机139架次，货值220.9亿元，维修后的飞机顺利交付全球各地客户，擦亮了济南航空维修的产业名片。

　　“海关的监管创新，让我们在国际竞争中更有优势。”山东太古飞机工程有限公司供应部经理邓子希表示，目前公司的维修客户遍布全球，飞机维修订单量持续增长，企业效益显著提升。济南机场海关副关长王成良表示，下一步，海关将继续聚焦航空维修产业需求，优化监管流程、提升服务效能，助力济南打造成具有国际影响力的飞机维修基地。